Es gibt derzeit keinen Mangel an Ideen bei Husqvarna. Man schaue sich nur die ganzen Konzeptmodelle an, die die italienische BMW-Tochter in den letzten Jahren vorgestellt hat. Einige davon sind bereits in Produktion gegangen, etwa das Nuda 900 Sportbike. Der neueste Prototyp, der auf der New Yorker Progressive International Motorcycle Show gezeigt wurde, hat den Namen "Konzeptbike Baja" und ist eine Maschine, die viel eher der Philosophie und dem kulturelle Erbe des Unternehmens entspricht als die Nuda 900. Das Konzeptbike Baja ist im Wesentlichen eine weitere geländefähige Version des Husqvarna Moab Konzeptbikes, das im letzten Herbst auf der EICMA erstmalig gezeigt wurde. Als solches ist das Konzeptbike Baja im Grunde eine moderne Interpretation der Off-Road-Modelle, die Husqvarna in den USA in den 1970er Jahren zu einem bekannten Namen gemacht haben. Angetrieben von einem 650cc flüssigkeitsgekühlten Einspritz-Single spiegelt die Baja eine einfachere Zeit des Motorradfahrens wieder, ohne modernen Komfort und Zuverlässigkeit dafür zu opfern. Weitere Features sind ein Fünfgang-Getriebe, Brembo-Scheibenbremsen, eine "erreichbare" Sitzhöhe (die ein breites Spektrum von Fahrern ansprechen soll) und Semi-Geländereifen auf 19-Zoll-Felgen vorne und 17-Zoll-Felgen hinten. Wie bei der Moab ist ein sehr cooler LED-Array-Scheinwerfer im vorderen Nummernschild integriert, und ein langes, schlankes LED-Instrumentenfeld ist in der Querstange montiert. Wann das Konzeptbike Baja in die Produktion gehen soll, wurde nicht mitgeteilt; mit Hinsicht auf die jüngere Unternehmensgeschichte von Husqvarna wäre aber es nicht allzu überraschend, das Bike schon in naher Zukunft bei den Händlern stehen zu sehen.